Comment réparer l'industrie du transport maritime

Entretien avec Anmol Bajwa, co-fondateur de BitNautic.

Samedi, nous avons eu le plaisir de nous entretenir avec le cofondateur de BitNautic, Anmol Bajwa.

Avec une formation universitaire en gestion des entreprises à l’Université Queen Mary de Londres et une expérience professionnelle dans un large éventail d’activités dans le secteur de la gestion et de la vente au détail, Anmol est entré sur le marché de la Fintech avec BitNautic, une plateforme décentralisée basée sur la Ethercha Blockchain qui crée un lien direct entre l'offre et la demande dans le secteur des transports maritimes.

Alors Anmol, dites-nous d'où vient cette idée? Qu'est-ce qui vous a fait penser à la connexion entre l'expédition et la blockchain? Ce ne sont pas deux mots que vous voyez ensemble très souvent.

Oui, beaucoup trouvent cela étrange au début. Le fait est que mon père a travaillé pendant de nombreuses années dans le secteur des transports maritimes, et l'idée de Bitnautic est née de mes conversations avec lui au sujet des défis bureaucratiques et logistiques qu'il rencontre régulièrement dans son travail. J'ai donc décidé de faire quelque chose à ce sujet et BitNautic était né.

Mais qu'est-ce que BitNautic?

BitNautic est une plate-forme décentralisée pour le transport et le fret, basée sur la technologie de la blockchain, qui constitue un marché pour les biens et les marchandises. Sur notre plate-forme, les importateurs, les exportateurs, les consommateurs finaux et les producteurs sont autorisés à expédier leurs produits partout dans le monde. et avoir un moment plus facile dans toutes leurs pratiques bureaucratiques. L'idée est d'utiliser la technologie pour rationaliser le processus d'expédition, simplifiant ainsi l'administration sans compromettre la sécurité.

De nos jours, l'apprentissage automatique se retrouve dans presque toutes les nouvelles idées, et la vôtre ne fait pas exception. Quelle est la place d’AI dans votre projet? Quels sont ses avantages?

L'intelligence artificielle est une partie fondamentale de notre plateforme. Le système de réservation sera entièrement basé sur l'intelligence artificielle, pour une optimisation extrême de la répartition du fret et des itinéraires, ainsi qu'un suivi en temps réel des navires, une plate-forme de commerce électronique et l'introduction d'une devise numérique (BitNautic Token ou BTNT). , qui sera utilisé pour acheter et vendre des services sur la plateforme.

Crypto-monnaie, blockchain, mots qui semblent très chauds ces derniers temps. Comment BitNautic s'intègre-t-il sur ce marché?

Nous déployons une technologie de chaîne de blocs ainsi que des contrats intelligents pour prendre en charge des transactions rapides, sécurisées et transparentes. L'un des défis les plus difficiles auxquels j'ai dû faire face pour concrétiser mon idée a été de trouver les bonnes personnes, qui comprennent le blockchain et savent comment appliquer les technologies de pointe comme celles utilisées dans notre produit. Ce n’était pas facile d’identifier et de contacter des personnes possédant l’expertise nécessaire. Maintenant que nous avons implémenté toutes les fonctionnalités principales, et avec la Pré-ICO commençant le 1er mai, nous sommes prêts à entrer dans la prochaine phase de développement.

Vous entendez souvent parler de ces OIC comme d’un investissement quelque peu risqué, avec de nombreuses escroqueries dans le monde entier. En quoi BitNautic est-il différent?

Tout d’abord, notre société est basée en Suisse, où les ICO sont fortement réglementés. J’ai dû étudier et apprendre les cadres de politique que le gouvernement suisse a mis en place concernant le commerce des cryptomonnaies et les ICO, et je suis fier de dire que nous nous conformons pleinement à la loi. Nous en sommes maintenant à un point excitant du développement de notre produit, avec le PreIco dans quelques jours, puis le principal ICO à compter du 1er juin… Il y aura beaucoup de travail à faire, mais aussi beaucoup gratification. Nous sommes prêts à changer cette industrie.

Merci beaucoup Anmol, ce fut un plaisir. J'espère que nous pourrons le faire à nouveau après l'OIC.

Bien sûr, je vais attendre. Merci!

Tout le mérite revient à l'Université Queen Mary de Londres

Pour en savoir plus, visitez: BitNautic

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